A Citroën renova por completo a sua gama de berlinas do segmento C com a chegada dos novos C4 e C4 X, este mês, à rede de Concessionários da Marca em Portugal. A Citroën prossegue, assim, a sua dinâmica excecional, realizada no espaço de um ano, tendo renovado a gama de veículos comerciais, atualizado os modelos Berlingo e SpaceTourer, mudado a oferta do segmento B com o novo C3, e preparando-se para lançar o novo C3 Aircross.
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Lançado no final de 2020, o C4 foi, em 2024, a 2.ª berlina mais vendida do segmento C em Portugal, todas as energias combinadas, com uma quota de 10%. Acessível e polivalente, permitindo aos clientes encontrar a oferta mais adaptada às suas necessidades, o C4 ocupa também o 2º lugar no mercado das berlinas do segmento C com motores térmicos (mais de 19% de quota), e sendo precursor do mercado dos automóveis elétricos do segmento C, continua hoje integrado no top-5, com uma oferta bem calibrada, simultaneamente acessível e eficaz, onde assegura 9% deste mercado.
Por seu turno, lançado em 2023, o C4 X complementa a oferta do C4, disponibilizando aos clientes um fastback espaçoso e elegante. Em 2024 foi o 5º modelo mais vendido em Portugal entre os C-Sedan, com 12% de quota, consideradas todas as energias. É o 2º modelo mais vendido no seu subsegmento no que toca a motores térmicos (24% de quota) e, sendo uma das raras propostas BEV deste subsegmento, lidera as vendas BEV na sua categoria.
Os modelos C4 e C4 X receberam mudanças significativas, ganhando maturidade e carácter, e reforçam agora os seus pontos fortes históricos, como o conforto e o espaço a bordo.
Mantiveram a sua identidade própria nos respetivos segmentos, sustentada por um conceito que combina vários universos automóveis, enquanto mudam de atitude com maior fluidez, equilíbrio e homogeneidade.
Desta forma, a Marca vai ao encontro das expectativas dos clientes deste segmento que procuram maior simplicidade, impacto, modernidade e robustez, com propostas que se apresentam com uma melhor postura na estrada.
A dianteira foi alterada em ambos os modelos, incorporando o novo logótipo e a nova identidade da Marca. No caso do C4, a secção traseira também evoluiu para lhe dar mais pureza e substância, enquanto o C4 X mantém o seu já muito atrativo estilo fastback.
Esta mudança de design é acompanhada por um maior conforto a bordo, com a adoção de novos bancos Citroën Advanced Comfort® redesenhados e de um novo painel de instrumentos digital de 7″, em complemento ao ecrã tátil de 10″. Estas caraterísticas são complementadas pela suspensão Citroën Advanced Comfort®, pelo espaço generoso em todos os bancos e por cerca de 20 tecnologias de assistência à condução, verdadeiramente úteis na condução quotidiana. Uma viagem a bordo do C4 ou C4 X traduz-se numa experiência serena, como nenhuma outra no mercado.
Esta mudança é acompanhada por uma gama de motores que promove a eletrificação, permitindo aos consumidores reduzir as emissões de CO2 e otimizar os seus orçamentos.
Para além das versões elétricas de 100 e 115 kW que começam nos 39.065€ (You) e 40.725€ (Plus) respetivamente para o C4, já com provas dadas, os clientes poderão optar entre as novas versões Híbrido 100 e Híbrido 136 desde os 29.215€ no caso do Híbrido 100 (You) e 30.975€ no Híbrido 136 (Plus). Está também disponível, o 1.2 PureTech 130 EAT8 nas versões Plus e Max para dar uma resposta relevante a todas as necessidades, com preços a iniciar nos 29.475€ (Plus) e 32.015€ (Max).
As versões elétricas de 100 e 115 kW começam nos 39.415€ (You) e 41.075€ (Plus) respetivamente no C4X, ao passo que a versão Híbrido 136 inicia nos 30.665€ (You). Já as versões equipadas com o motor 1.2 PureTech 130 EAT8 têm um preço de 29.825€ (Plus) e 32.665€ (Max).
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